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이렇게 예열안했더니 결국 엔진보링했네요...

질문드립니다- 그랜져Tg lpg 계기판 속도계랑키로수가 고장으로 여러군데 카센타 방문 후 계기판 교체가 답이라해서 중고 구매했는데 돈만 날리고 여전히 불량, 결국 레벨링 센서 분리했더니 키로수랑 속도계가 정상 작동합니다.. 이거 레벨링센서(차고센서) 빼고 운행 해도 문제 없나요?

실란트도 괜찮나요?

발전기를 신품으로 세번 교체했습니다 선간 전압도 이상이 없는데 발전이 되다 않되다 합니다

7:13 바퀴 한쪽 휠 스피드센서가 안된다고 한 후에 스펀지 현상이 나타났는데 스피드센서만 교체해도 되나요?

동영상잘봤습니다 항상많은 도움됩니다 감사합니다

항상 잘보고있어요 감사합니다

좋은 지식 감사합니다. 더위에 조심 하시고 건강 하세요.

감사합니다🤵👍 무더위에 건강도 잘 챙기시길 바랍니다

각 Injector의 Fuel Return량에 대한 Analog Check방식으로 이해하기 쉬워 좋았습니다.

충성.잘 봤습니다.

감사합니다 정말 존경합니다 그런데 요번 유트브 는 이상하네요? 차종 은 봉고3 고. 연식은 없고요? 제가 보기엔 유로 4 대충 2009년식 같으네데요? 한국에 그년식 의. 차가. 아직도. 잇나요? 저는 외국에서.봉고3 그년식의 차량.을 수출해서 수리해서 판매하고 잇는 한국 사람 입니다 정말 문제 많은 봉고3 델파이 인젝터 입니다 제가 왜 델파이 인젝터가 문제가 잇을까 생각 많이 해보앗읍니다 연료라인 문제 라고 판단 햇읍니다 저는요 인젝터 리턴에서 에어가 발생 되는데 그 에어가 연료필터로 바로 들어가서 속히 말하는. 에어말 림 이 발생 되는것을 보앗읍니다 유로3 유로4 델파이 엔진은 연료 라인 결함 이라고 생각합니다 리콜 해야하는데 연식이 오래되어 페차되고 없읍니다 사장님 진짜 존경 합니다 R2엔진 오일 펌프 결함 정말 결함 입니다 봉고3 델파이 엔진 연료라인 결함도 부탁드립니다 감사합니다 사랑합니다 기아 봉고3 결함

차박사님 오랜만에 뵙습니다. 제가 어렸을 적에 어른들께 들었던 말씀중에….. “기름쟁이들은 한겨울에 꽁꽁 얼어버린 기름에 손 담궈야 하는 직업이라서 한겨울에 제일 고생 많이하는 직업이다” 라고들 하셨습니다. 그런데 여름에도 엄청 고생이 많으실 것으로 알고 있습니다. 왜냐하면 한여름 땡볕에 달궈지고, 하루종일 운행을 하면서 발생한 열기까지 더해져서 뜨겁게 달궈진 자동차와 각종 기계류들을 수리하려면 거기에서 방출되는 열기가 어마어마하기때문입니다. 참고로 저는 전기쟁이입니다. 바람 한 점 통하지 않는 건물의 EPS실에서 작업을 할 때는 정말 돌아버릴 지경까지의 경험도 해 봤습니다. 아무쪼록 이 세상에 모든 앤지니어분들이 인정을 받고 제대로 된 대우를 받는 세상이 오기를 간절히 바람을 해 봅니다. 오늘 하루도 무더위속에서 수고하신 모든 분들께 위로와 감사의 마음을 전하며,….. 이렇게라도 응원의 메세지를 보내 드립니다. 화이팅~~~!!!!

으아~~~~~~~ 셀프정비로 할수있는 범위가 아닌것 같아요😅😅😅 늘 구독, 좋아요로 응원합니다❤

박사님 더운데 고생많으십니다 건강조심하세요

응원합니다~~~ㅎㅎ

좋은 설명 감사합니다 더운날 건강조심 하세요 ~

잘 봤습니다. 이영상은 기술사tv쪽에 가도 되겠네요.

가게 오픈시간 궁금합니다~~~

감사합니다 더운날씨에 건강조심하세요

인젝타 테스트가 깔끔하네요,감사합니다 ,

더운데 노고가 많으십니다 항상 감사합니다

수고하셨습니다

항상 볼때마다 신기하게 생각합니다 지역 특성에 맞는 추정도 가능하군요 ㅎㅎㅎ

자동차제조사에서 고장확률높고 높은온도발생되는 발전기 풀리 원웨이 클러치 풀리를 장착할께 아니라 아이들베어링 또는 텐션 베어링에 장착되는것은 어떨까요? 발전기는 전기를 매번 생산해야 하기에 전기적, 기계적열 더해져 원웨이크려치 가 고착되는것을 더 가중시키는 원인일것 같은데요

잘 배우고 갑니다

모하비 설치하고싶어요? 가격은어떡해되나요

차박사님 안녕하십니까 17년식 투리스모입니다 평지에서는 4:50 아무런 이상이 없는데 오르마길에서 급격하게 속도가줄어 들어서 악셀을 여러번 밟으면 왕하고 올라갑니다 원인이 무엇일까요

대단하십니다 자동차 달인 인정합니다

숨은 인재십니다 대단합니다 ~~~ 박수~~ 근데 시골에서 하시지 말고 서울이나 수원으로 오시면 좋을 것 같습니다

대기중 d

디젤의 경우 배터리 간의 전선을 아주 굵게 해 놓은 것을 볼 수 있지요!선이 너무 가늘게 해 두었네요.차량의 배선중 가장 순간최대전류가 많이 흐르는 회로인데?

아우디 q5 인젝션도 가능하세요?

카센터 전문가는 무조건 교환을 유도할텐데~

요철엔 이상없고 방지턱에서만 간헐적으로 앞부분 하체에서 덜걱 소리가 나는데 활대링크 맛간거처럼 비슷한소리인데...작년에 로워암 활대링크 쇼바세트(스프링빼고) 교체했는데 뭐가 문제일까요..전기차이구요

선로 중간에 누설이 있네요

안녕하세요. 차박사님. 질문이 있습니다. 어디에 질문을 해야할지 몰라서 댓글에 글 남깁니다. 가솔린 차량인데요. 얼마전에 공기압력센서를 갈았습니다. 배기구에서 휘발유 냄새가 나고 엔진음은 조용한데 좀 이상해서 연료게이지를 관찰했는데 정차시 20ㅣ/100km 나옵니다. 원래 그랬던 것인지? 정차시에 휘발유가 마구잡이로 들어가고 있는지?? 출발을 하면 그때서야 5리터당 100km. 10리터당 100km. 정상으로 나옵니다. 가고 서고 반복하면 연비가 매우 안 좋게 나오는데 정차시 휘발유가 필요이상으로 들어가는 것은 아닌가? 하는 생각이 들어서 그렇습니다. 경고등도 불 안들어오고요. 서비스센타에서도 별 문제가 없다고 하는데요. 혹시 공기압력센서가 불량일까요?? 점검하려면 어떤 부품이 문제가 있을까요?? 주행 중에는 아주 정상입니다. 연비도 준수하게 나옵니다. 고견 부탁드립니다. ^^

박사님 맞다니까요! 감사합니다.

제네시스쿠페차량인대요~ 라지에이터,워터펌프,서머스탯,수온조절기까지 다 교환했는데 다 정상이라는데 온도게이지가 빨간선(오버히트는안함)까지갔다가 다시정상으로 갔다가 다시올라가는 현상인대 무엇에 이상이있는걸까요~

머플러 배기온도가 뜨거울때 문제점을 고치는 영상도 있으면 좋겠어여우ㅜ

너무나 명강의라..듣는 즐거움이 큽니다.쉬운 말로 그 어려운 원리를 설명해주셔서 감사합니다!!

대부분 카센터는 수리안하고 교환만 합니다. 차주는 돈 벌었네요.

디젤 suv 주행중에는 소리가 나지 않는데, 에어컨 켜고 신호대기 같이 정차중에는 끽끽끽 소리가 너무 커서 에어컨을 껐는데, 이 동영상 보고 실리콘 발랐더니 소리가 나지 않더라고요. 좋은 팁 감사합니다.

항상 좋은정보 이해력있게 설명해주신 차박사님 더운 날씨 몸조심하세요

못고치는 차는 김창복기술사님에게로 가서 고치세요.

말이 필요가 없다.. 차박사님은 레벨이 다름!! 또 배우고 갑니다

와 충성~

자동차정비 직종 기능반 치고 너무 못한다.. 위상이 떨어지는 기분이에요

박사님 맞아요!

더운데 수고가 많으시네요 항상 유익한 정보 감사합니다